到2013年年末，全市公路里程達(dá)到7505公里，與“十一五”末期相比，公路密度由每百平方公里62.7公里提高到73.7公里，二級(jí)公路比重達(dá)到21%，鄉(xiāng)村公路鋪裝率由58%提高到68%，“兩高四橫五縱”的路網(wǎng)主骨架基本形成。
縣以上公路優(yōu)良路率93.6%
“十二五”以來，全市完成縣以上公路維修改造771公里，完成鄉(xiāng)村公路“一事一議”1177公里、大中修改造1244公里，累計(jì)完成投資28.2億元。完成危橋改造6089米/121座，新植綠化183公里，景觀帶建設(shè)270公里，路網(wǎng)技術(shù)和安全狀況得到改善。對(duì)國(guó)道102線、306線、省道葫六線等干線公路進(jìn)行維修改造，新建曹劉線、北站線等產(chǎn)業(yè)園區(qū)路、城市出口路和旅游路，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)發(fā)展。
鄉(xiāng)村公路惠及79萬(wàn)人口
今年在國(guó)道102線改造過程中，興城市設(shè)置了沿線所有與鄉(xiāng)村公路交叉道口的標(biāo)志牌和減速帶，鄉(xiāng)村公路的行車安全性提高了。
鄉(xiāng)村兩級(jí)公路是公路路網(wǎng)的基礎(chǔ)，對(duì)縣以上公路路網(wǎng)增容和效能的發(fā)揮具有重要的支撐作用，完善鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)體制，配備足夠管理人員，在出臺(tái)地方政府優(yōu)惠政策的同時(shí)，還要協(xié)調(diào)相關(guān)部門確保配套資金足額到位。全市四年累計(jì)到位地方配套資金3.3億元，直接惠及沿線527個(gè)村、79萬(wàn)人口。 |
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